Garage · 04. Dezember 2020
Wie bei meiner letzten Winterausfahrt angekündigt, brauchte ich eine Lösung für kalte Hände bei den aktuellen Temperaturen. Zwar ist das Motorrad mit Griffheizung ausgestattet, welche aber nur die Handflächen wärmt. Die Außenseiten der Hände sind voll im Wind und werden schnell eisig kalt. Vor allem wenn man (wie ich) das Griffgefühl von dicken Winterhandschuhen nicht mag und daher mit etwas leichteren unterwegs ist. Abhilfe schaffen hier hoffentlich die Handprotektoren der Firma...
Garage · 23. Juni 2020
Meine BMW R1200R hatte ich ab Werk mit der hohen Sitzbank bestücken lassen, was eine Sitzhöhe von 820mm ergibt. (Bei der neuen R1250R hat BMW das umgedreht. Hier ist nun die hohe Sitzbank im Standard verbaut und man kann die niedrige optional bestellen.) Für Tagesausflüge war die Sitzbank für mich tauglich. Bis 5 Stunden waren im Sattel recht problemfrei; bei 6 bis 7 Stunden war ich dann aber auch froh absteigen zu dürfen. Bei mehrtägigen Touren addierten sich die Probleme jedoch mit...
Garage · 07. Juni 2020
Auf meinem Yamaha XMax 250 waren die City Grip von Michelin aufgezogen, als ich ihn gebraucht kaufte. Über Herkunft oder Behandlung der Reifen durch meinen Vorbesitzer kann ich leider nichts sagen. Optisch machten die Reifen einen guten Eindruck - Alter und Profil waren völlig in Ordnung. Der Grip der Reifen war allerdings unterirdisch schlecht, insbesondere bei Nässe. Bei Trockenheit und Temperaturen über 10 Grad funktionierten sie noch halbwegs gut. Sobald die Straße aber nass wurde...
Tour · 28. November 2019
Es wird kalt und unfreundlich draußen und somit Zeit die Motorräder in den Winterschlaf zu schicken. Der Roller Yamaha XMAX 250 bleibt hingegen im Dauereinsatz. Mit der Triumph Street Triple RS war ich dieses Jahr u.a. im Schwarzwald, mehrmals im Spessart, auf dem Hockenheimring und auf dem Anneau du Rhin (ADR) in Frankreich. Insgesamt habe ich damit auf der Triumph in 2019 lediglich 3.208 KM zurück gelegt. Das muss nächstes Jahr mehr werden. Die BMW R 1200R hatte ich in 2019 u.a. im...
Garage · 01. August 2019
Bei meinen beiden in 2018 erworbenen Motorrädern war nun der 10.000 KM Service fällig. Die durchzuführenden Tätigkeiten waren dabei komplett identisch und somit kann ein fairer Vergleich vorgenommen werden. Was wurde gemacht: Allgemeinen Fahrzeugzustand überprüfen und bewegliche Teile fetten Ölwechsel inkl. Filter und Dichtring Bremsflüssigkeit wechseln (vorne und hinten) Der Service wurde in der jeweiligen Vertragswerkstatt durchgeführt bei welcher ich das Motorrad auch erworben...
Garage · 10. Juli 2019
Kurzzusammenfassung eines Motorrad-Wochenendes: Koffer an die BMW R1200R geschnallt und gemütlich Richtung Schwarzwald gefahren. Dort angekommen wurden die Koffer wieder abgeschnallt und ins Hotelzimmer gestellt. So wird aus der BMW ein sportliches und agiles Nakedbike, welches aufgrund des breiten Lenkers, des tiefen Schwerpunktes und dem Punch aus dem Drehzahlkeller im Winkelwerk des Schwarzwaldes den Supersportlern Demut lehrt. Sehr gute Bremsen und das elektronisch geregelte Fahrwerk...
Garage · 27. Januar 2019
Aus hier beschriebenen Gründen habe ich mir einen Roller (Yamaha XMAX 250) zugelegt. Da das Fahrzeug auch für den Schlechtwettereinsatz herhalten muss wurde es nun mit Oxford Heizgriffen (Premium Sports) sowie dem Original Yamaha Wind- und Wetterschutz (einer Beindecke) ausgestattet. Montage von beiden Teilen war unkompliziert und damit schnell erledigt. Die Heizgriffe funktionieren einwandfrei und rösten auf der höchsten Stufe selbst bei -10 Grad Außentemperatur die Handflächen...
Garage · 19. Januar 2019
Es ist Winter. Das erkennt man unter anderem daran, dass die Motorräder penibel geputzt, mit Korrosionsschutz behandelt, aufgebockt und abgedeckt in der Garage stehen. Aber auch im Winter gibt es, zumindest in unseren Breitengraden, halbwegs milde Tage an welchen eine Runde auf dem Zweirad durchaus möglich ist. Allerdings scheue ich mich hierzu ein Motorrad aus dem Winterschlaf zu reißen. Vier bis sechs Wochen halte ich das aus, danach wird das Zucken in der Gashand einfach zu stark und...
Garage · 06. Juli 2018
Der Bericht meiner Probefahrt ließ es schon vermuten: mein neues Touren-Motorrad ist eine BMW R1200R. In der ausgiebigen Probefahrt durch die Vogesen hat mich die R1200R komplett überzeugt, weshalb ich mich schlussendlich für den Kauf einer solchen entschieden habe. Wie bei BMW Motorrad üblich gibt es diverse Zusatzausstattungen, welche allesamt interessant sind – zumindest für mich. Meine R1200R ist wie folgt ausgestattet: BMW R 1200 R Style 1 Lightwhite uni (weiß) / cordobablau...
Tour · 01. Juli 2018
Auf Basis meiner Kriterienliste habe ich den Markt durchforstet und Motorräder zur Probefahrt herausgepickt. Heute: die BMW R 1200 R Nach einer einstündigen Probefahrt mit der R1200R war ich schon mal recht angetan. Motor hat Druck aus dem Keller und ist zeitgleich sanft im Ansprechverhalten. Extrem positiv überrascht war ich davon wie handlich dieses bullig wirkende Motorrad mit 235 KG ist. Sitzposition ist sportlich aber komfortabel, Turbolenzen am Helm gibt’s auch keine, Ausstattung und...