Garage · 10. Juni 2020
Ich wollte einen Helm der optisch halbwegs gut zu meinem XMAX 250 passt aber kein Geld dafür ausgeben. Drum nahm ich einen bestehenden, ausrangierten Helm zur Hand und habe ihn mit Spraydosen bearbeitet. Das Ergebnis ist bei Weitem nicht perfekt, für meine Zwecke aber ausreichend. Vor allem da die Spraydosen ohnehin im Schuppen rumlagen und somit keine Kosten entstanden.
Garage · 07. Juni 2020
Auf meinem Yamaha XMax 250 waren die City Grip von Michelin aufgezogen, als ich ihn gebraucht kaufte. Über Herkunft oder Behandlung der Reifen durch meinen Vorbesitzer kann ich leider nichts sagen. Optisch machten die Reifen einen guten Eindruck - Alter und Profil waren völlig in Ordnung. Der Grip der Reifen war allerdings unterirdisch schlecht, insbesondere bei Nässe. Bei Trockenheit und Temperaturen über 10 Grad funktionierten sie noch halbwegs gut. Sobald die Straße aber nass wurde...
Tour · 28. November 2019
Es wird kalt und unfreundlich draußen und somit Zeit die Motorräder in den Winterschlaf zu schicken. Der Roller Yamaha XMAX 250 bleibt hingegen im Dauereinsatz. Mit der Triumph Street Triple RS war ich dieses Jahr u.a. im Schwarzwald, mehrmals im Spessart, auf dem Hockenheimring und auf dem Anneau du Rhin (ADR) in Frankreich. Insgesamt habe ich damit auf der Triumph in 2019 lediglich 3.208 KM zurück gelegt. Das muss nächstes Jahr mehr werden. Die BMW R 1200R hatte ich in 2019 u.a. im...
Tour · 23. Februar 2019
Im ersten Beitrag zum Roller XMAX 250 hatte ich angemerkt, dass das Revier eines Rollers wohl eher nicht die schnelle Runde auf der Hausstrecke ist. Kurz drauf befinde ich mich mit dem Roller auf meiner Hausstrecke. Warum? Es ist Februar und die Motorräder noch immer eingemottet. Allerdings ist heute ein überraschend warmer Tag mit strahlend blauem Himmel. Jetzt keine Runde auf einem motorisierten Zweirad zu drehen geht einfach nicht. Da das aber ein Ausnahmetag ist und für nächste Woche...
Garage · 27. Januar 2019
Aus hier beschriebenen Gründen habe ich mir einen Roller (Yamaha XMAX 250) zugelegt. Da das Fahrzeug auch für den Schlechtwettereinsatz herhalten muss wurde es nun mit Oxford Heizgriffen (Premium Sports) sowie dem Original Yamaha Wind- und Wetterschutz (einer Beindecke) ausgestattet. Montage von beiden Teilen war unkompliziert und damit schnell erledigt. Die Heizgriffe funktionieren einwandfrei und rösten auf der höchsten Stufe selbst bei -10 Grad Außentemperatur die Handflächen...
Garage · 19. Januar 2019
Es ist Winter. Das erkennt man unter anderem daran, dass die Motorräder penibel geputzt, mit Korrosionsschutz behandelt, aufgebockt und abgedeckt in der Garage stehen. Aber auch im Winter gibt es, zumindest in unseren Breitengraden, halbwegs milde Tage an welchen eine Runde auf dem Zweirad durchaus möglich ist. Allerdings scheue ich mich hierzu ein Motorrad aus dem Winterschlaf zu reißen. Vier bis sechs Wochen halte ich das aus, danach wird das Zucken in der Gashand einfach zu stark und...